Man sperrt eine Spur für Verbrenner. Kommen daher wirklich weniger Autos in die Stadt oder nur einfach langsamer? Man stelle sich vor, man steht mit seinem Verbrenner 30 Minuten im Stau und darf den vorhandenen Fahrstreifen nicht nutzen. Wo bitte ist das Umweltverträglich? Interessant wäre auch eine Zählung wie viele E-Auto täglich tatsächlich die Umweltspur nutzen.
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